Závěrečné práce Studium
Závěrečné práce
Studenti v rámci našich projektů řešili mnoho zajímavých bakalářských a diplomových prací.
Práce jsou zpravidla vedeny s využitím kontaktů z praxe. Nezřídka dosahují výborného hodnocení a ocenění.
Pojďme si ukázat některé z nich.
Představení vybraných kvalifikačních závěrečných prací
Analýza dopadů implementace metodiky TTR na vybrané železniční trati
Hajný Jan; bakalářská práce; 2026
Práce se zabývá analýzou dopadů implementace metodiky TTR (Timetabling and Capacity Redesign) na vybranou železniční trať. Součástí práce je analýza poptávky po kapacitě dráhy na zvolené trati, návrh kapacitního modelu a aplikace principů metodiky TTR při sestavě jízdního řádu. Výsledkem je zhodnocení vlivu této metodiky na organizaci provozu a využití kapacity dráhy.
Analýza nákladů v nákladní železniční dopravě
Janovský Ondřej; bakalářská práce; 2026
Tato práce se zabývá analýzou provozních nákladů v železniční nákladní dopravě se specifickým zaměřením na spotřebu trakční elektrické energie a poplatky za užití dopravní cesty. V teoretické rovině popisuje nákladovou strukturu dopravce, hybridní model účtování energie a mechanismus zpoplatnění infrastruktury pro rok 2026. Na základě energetických simulací v softwaru FBS iPlan a reálných provozních dat od dopravců ČD Cargo a DB Cargo je provedeno ekonomické srovnání plynulé jízdy a vynucených zastavení na trasách mezi Prahou a Brnem, přičemž je navržen nový kompenzační model pro motivaci k využívání alternativních tratí.
Technologie křídlování vlaků
Chramostová Kateřina; bakalářská práce; 2026
Tato práce se zabývá technologií křídlování vlaků. Definuje křídlování jako pojem, zaměřuje se na popis faktorů, které mají vliv na možnost zavedení technologie, zkoumá také její přínosy či negativa. Práce též mapuje užití této technologie v České republice, Německu, Rakousku a Švýcarsku a porovnává způsoby informování o křídlování v těchto zemích. Výstupem práce je návrh zavedení křídlování na třech místech v České republice (Planá u Mariánských Lázní, Kralupy nad Vltavou, Otrokovice).
Příležitosti dálkové autobusové dopravy v závazku veřejné služby v ČR
Macura Sebastian; diplomová práce; 2026
Tato práce řeší absenci garantované dálkové autobusové dopravy v závazku veřejné služby v ČR. Cílem je identifikovat relace s nekonkurenceschopnou železnicí a navrhnout na nich implementaci páteřních autobusových linek. Hodnocení potenciálu probíhá metodou makroskopického modelování v softwaru PTV VISUM s využitím dat z rozhraní OSRM a TomTom API a gravitačního modelu poptávky. Konkurenceschopnost hypotetické autobusové nabídky vůči výhledové železniční síti k horizontu 2030 je primárně posuzována úsporou vnímané cestovní doby. Analýza identifikuje přes 4 000 perspektivních relací, ze kterých vychází detailní návrh síťového provozního konceptu šesti prioritních linek respektujících zásady integrálního taktového jízdního řádu. Zpětná verifikace v dopravním modelu potvrzuje, že implementace těchto spojů efektivně zvyšuje dělbu přepravní práce ve prospěch veřejné dopravy.
Nová koncepce veřejné dopravy na Jindřichohradecku
Vaněk Adam; diplomová práce; 2026
Práce se věnuje analýze a návrhu koncepce veřejné dopravy na Jindřichohradecku. Porovnává současnou koncepci bez prvků integrace či taktového provozu s autorem navrhovanou koncepcí spjatou se zavedením celokrajského IDS. V rámci práce jsou provedeny analýzy přepravních vazeb a analýzy koncepcí veřejné hromadné dopravy, jsou navrženy úpravy koncepce a jsou zhodnoceny a popsány jejich provozní a ekonomické dopady. Cílem práce bylo mj. navržení síťového taktového provozního konceptu.
Veřejná doprava na Dolnobřežansku po spuštění metra linky D
Šlapák Filip; diplomová práce; 2026
Cílem této práce je analyzovat přepravní vztahy na Dolnobřežansku a zhodnotit stávající koncept autobusové dopravy v dané oblasti. Na základě výsledků provedené analýzy je následně navržen nový koncept autobusové dopravy po zprovoznění linky metra D, který zohledňuje očekávané změny jak v nabídce veřejné dopravy, tak v poptávce po přepravě. Navržené řešení je porovnáno se současným stavem z hlediska dopravně-technologických parametrů.
Staniční informační systém pro cestující - Best Practice
Kulakovský Adam; diplomová práce; 2026
Předmětem práce je porovnat stávající informační systémy pro cestující. Poté vytvoření a analýza dotazníkového šetření na srozumitelnost informačních tabulí a monitorů. Na základě dotazníkového šetření je vytvořen formální návrh nové vizualizace staničních informačních systémů ve stanici Praha hl. n.
Možnosti využití zařízení uživatele pro alternativní tarifikaci a marketing ve veřejné dopravě
Koubek Ladislav; bakalářská práce; 2025
Tato bakalářská práce se zabývá využitím mobilních zařízení uživatelů pro alternativní tarifikaci ve veřejné dopravě s důrazem na cílení na příležitostné cestující. Analyzuje řešení z domácí i zahraniční praxe (například Check-In/Check-Out, capping, Mobile PayAs-You-Go) a hodnotí jejich přínosy a omezení z pohledu cestujících i dopravců. Na základě poznatků z vybraných zahraničních i českých provozů je navržena nabídka pro příležitostné cestující, která reflektuje moderní trendy digitalizace a marketingu ve veřejné dopravě.
Kapacitní model Praha-Libeň - Bad Schandau
Kosík David; bakalářská práce; 2025
Práce se zabývá představením přístupu k přidělování kapacity dráhy dle TTR (Timetabling and Capacity Redesign), což je projekt s cílem zjednodušení, sjednocení a vylepšení tvorby jízdních řádů v Evropě. Součástí práce je analýza stávající poptávky po kapacitě dráhy na trati mezi stanicemi Praha-Libeň a Bad Schandau, je vytvořen kapacitní model a jsou navrženy předem plánované katalogové symetrické taktové nákladní trasy na této trati.
Možnosti zatraktivnění osobní železniční dopravy v Klatovech
Mudra Matěj; bakalářská práce; 2025
Tato práce analyzuje současný stav veřejné dopravy v Klatovech a okolí, její probíhající a plánované změny a také strategické dokumenty týkající se územního plánování a dopravy. Dále jsou podrobena analýze existující řešení železniční dopravy v dalších vybraných městech, která poslouží ke srovnání se situací v Klatovech a inspiraci pro návrhovou část práce. Následně jsou s přihlédnutím ke zkušenostem z jiných měst navržena dílčí opatření provozního i infrastrukturního charakteru vedoucí ke zatraktivnění železniční dopravy v Klatovech. V závěru práce jsou opatření zhodnocena a případně doporučena k implementaci.
Prevádzkový koncept prímestskej dopravy v okrese Ilava
Kyselica Michal; bakalářská práce; 2025
Práca sa zaoberá prímestskou dopravou v ilavskom okrese Slovenska. Analytická časť práce popisuje región a súčasný stav dopravy. Súčasťou analýzy je vlastné sčítanie cestujúcich. Cieľom práce je navrhnúť riešenie autobusovej dopravy v oblasti tak, aby spolu s už systematizovanou železničnou dopravou vytvorili funkčný celok. Praktickým výstupom je sieť prímestských liniek založená na princípe integrálneho taktového grafikonu a nadväzností v dvoch variantoch.
Meziměstské trolejbusové provozy
Zezulya Oleksandr; bakalářská práce; 2025
Tato bakalářská práce zkoumá konkurenceschopnost meziměstských trolejbusových provozů jako ekologické alternativy k elektrobusům a vodíkovým technologiím. Na základě analýzy vybraných stávajících systémů identifikuje faktory jejich udržitelnosti a přenáší je na obecnou úroveň. Následně navrhuje nový provoz v konkrétní lokalitě mezi Teplicemi a Ústím nad Labem s ohledem na geografické, technické a provozní podmínky. Cílem je ověřit proveditelnost a efektivitu takového systému a poskytnout podklad pro další návrhové úvahy.
Přehled všech závěrečných kvalifikačních prací vedených na projektech*
* seznam obsahuje také práce vedené vedoucími projektů u studentů kombinovaného studia
Filtrovat práce podle: