Rozvoj / Technologie nákladní dopravy Taktové projekty

  1. Úvod
  2. Taktové projekty
  3. Rozvoj / Technologie nákladní dopravy
  1. O nás
  2. Vedoucí
  3. Studenti
  4. Uplatnění absolventů
  5. Závěrečné práce

Většina železniční sítě vznikla díky nákladní dopravě. Ta však nyní čelí jak konkurenci silniční dopravy, tak nedostatečné kapacitě dráhy na mnoha páteřních tratích intenzivně využívaných osobní dopravou. V ČR je přitom trh na straně dopravců plně liberalizován a převod dopravy zpět na železnici je strategickým cílem EU i státu, i když to současné stavební projekty příliš nezohledňují.

Jak získat atraktivní a flexibilní trasy pro nákladní vlaky, aniž bychom omezovali taktovou osobní dopravu – dálkovou i příměstskou – a cpali nákladní vlaky do „děr“ v taktu? Ano, jde to i jinak a lépe!

Projekt Rozvoj železniční nákladní dopravy (17X1RN, 17X2RN) je určen pro studenty oboru DOS/DS - Dopravní systémy a technika bakalářského a navazujícího magisterského studia.

Projekt Technologie železniční nákladní dopravy (17X1TN, 17X2TN) je určen pro studenty oboru LOG/LA - Logistika a řízení dopravních procesů bakalářského a navazujícího magisterského studia.

Co děláme

Projekt vychází ze zapojení železnice do logistického řetězce, klade ale důraz na zapracování příslušných požadavků do provozního konceptu železniční dopravy. Přihlíží se tedy nejen k požadavkům zákazníka, ale i k efektivnímu využití železničních vozidel, personálu a kapacity železniční dopravní cesty – v součinnosti s integrálním taktovým grafikonem v osobní dopravě.

Studenti se kromě železniční nákladní dopravy v ČR seznámí i s inovativními řešeními osvědčenými v zahraničí a ve své práci je tvořivým způsobem implementují do českých poměrů.

Schůzky projektu

Náš projekt se schází pravidelně jednou za 14 dní spolu se sesterskými projekty. U lahodných chlebíčků diskutujeme o aktuálních problémech veřejné dopravy nebo konzultujeme bakalářské a diplomové práce. Přijďte na schůzku nanečisto, viz aktuální termíny.

koláž k projektu TN_2025

Náš tým

Ing. Michal Drábek, Ph.D.

vedoucí projektu, odborný asistent ČVUT FD K617

„Hlavně nic neslibovat vole, chci mít volný víkendy“

17TEDL - Technologie dopravy a logistika
17TVD - Technologie veřejné dopravy
17TZND - Technologie železniční dopravy
17TSI - Technologie silniční dopravy
drabemic@fd.cvut.cz

Ing. Bc. Zdeněk Michl

vedoucí projektu, asistent ČVUT FD K617

„Cestujeme na Zdeňka,
jaká že to jízdenka?!“

17TEDL - Technologie dopravy a logistika
17TVD - Technologie veřejné dopravy
17Y2MS - Mikrosimulace železničního provozu
michlzde@fd.cvut.cz

Ing. Martin Chýle

vedoucí projektu, doktorand ČVUT FD K617

Téma výzkumu: „Racionalizace provozních procesů v nákladní železniční dopravě se zaměřením na jednotlivé vozové zásilky“

17TZND - Technologie železniční dopravy
chylemar@fd.cvut.cz

Ing. et Ing. Daniel Drnec

vedoucí projektu, doktorand ČVUT FD K617

Téma výzkumu: „“

17TZND - Technologie železniční dopravy
drnecdan@fd.cvut.cz

Naši studenti

Jan

Ondřej

Martin

Naši partneři

ČD Cargo, a.s.
ŽESNAD - Železniční sdružení nákladních dopravců
Ministerstvo dopravy ČR
Správa železnic, státní organizace
Siemens, s.r.o.

Poslední diplomky a bakalářky

Níže uvádíme pro ilustraci závěrečné práce, na kterých se podíleli naši studenti a které svým záběrem postihují portfolio problémů řešených v rámci projektu.

Analýza dopadů implementace metodiky TTR na vybrané železniční trati

Hajný Jan; bakalářská práce; 2026

Práce se zabývá analýzou dopadů implementace metodiky TTR (Timetabling and Capacity Redesign) na vybranou železniční trať. Součástí práce je analýza poptávky po kapacitě dráhy na zvolené trati, návrh kapacitního modelu a aplikace principů metodiky TTR při sestavě jízdního řádu. Výsledkem je zhodnocení vlivu této metodiky na organizaci provozu a využití kapacity dráhy.

Analýza nákladů v nákladní železniční dopravě

Janovský Ondřej; bakalářská práce; 2026

Tato práce se zabývá analýzou provozních nákladů v železniční nákladní dopravě se specifickým zaměřením na spotřebu trakční elektrické energie a poplatky za užití dopravní cesty. V teoretické rovině popisuje nákladovou strukturu dopravce, hybridní model účtování energie a mechanismus zpoplatnění infrastruktury pro rok 2026. Na základě energetických simulací v softwaru FBS iPlan a reálných provozních dat od dopravců ČD Cargo a DB Cargo je provedeno ekonomické srovnání plynulé jízdy a vynucených zastavení na trasách mezi Prahou a Brnem, přičemž je navržen nový kompenzační model pro motivaci k využívání alternativních tratí.

Kapacitní model Praha-Libeň - Bad Schandau

Kosík David; bakalářská práce; 2025

Práce se zabývá představením přístupu k přidělování kapacity dráhy dle TTR (Timetabling and Capacity Redesign), což je projekt s cílem zjednodušení, sjednocení a vylepšení tvorby jízdních řádů v Evropě. Součástí práce je analýza stávající poptávky po kapacitě dráhy na trati mezi stanicemi Praha-Libeň a Bad Schandau, je vytvořen kapacitní model a jsou navrženy předem plánované katalogové symetrické taktové nákladní trasy na této trati.

DSpace knihovna ČVUT

Srovnání výcviku strojvedoucích v ČR a v zahraničí

Kothera, Filip; diplomová práce; 2022

Diplomová práce se zabývá srovnáním výcviku strojvedoucích v České republice a zahraničí. V teoretické části je rozebrána evropská a státní legislativa zabývající se výcvikem strojvedoucích a její převedení do praxe u vybraných dopravců. V praktické části je provedeno srovnání tohoto výcviku a je představen obecný návrh změny legislativy České republiky.

DSpace knihovna ČVUT

Katalogové trasy pro nákladní vlaky na IV. tranzitním železničním koridoru

Chýle, Martin Bc.; diplomová práce; 2021

Tato práce je zaměřena na prověření možnosti provozu nákladních vlaků na trati IV. tranzitního železničního koridoru mezi Českem a Rakouskem. V úvodu je shrnut stav infrastruktury a omezující podmínky v podobě osobní dopravy. Při konstrukci je kladen zvláštní důraz na kvalitní parametry zkonstruovaných tras, zejména délku a normativ hmotnosti. V závěru práce jsou shrnuty podmínky provozu nákladních vlaků na předmětné trati a doporučení ke konstrukci tras.

DSpace knihovna ČVUT

Katalogové trasy ve smíšeném provozu

Růžička, Jan Bc.; diplomová práce; 2021

Práce se zabývá problematikou železniční nákladní dopravy v České republice. Konkrétně je obsahem práce návrh katalogových tras ve smíšeném provozu na železniční trati mezi Přerovem/Dluhonicemi a Petrovicemi u Karviné. Trať je podrobně zanalyzována, jsou stanoveny parametry typických nákladních vlaků a vytvořen návrh GVD, jehož součástí jsou zkonstruované katalogové trasy. Na závěr je vytvořený návrh zhodnocen.

DSpace knihovna ČVUT

Návrh podpory výcviku strojvedoucích simulátory

Kothera, Filip; bakalářská práce; 2020

Bakalářská práce se zabývá návrhem výcviku strojvedoucích na simulátorech. V úvodu práce je rozebrána legislativa České republiky, která se výcvikem zabývá. V dalším bodě práce zkoumá výcvik strojvedoucích u dopravců v ČR. V poslední části práce jsou zkoumány možnosti simulátorů a je představen návrh jejich implementace v podmínkách ČR.

DSpace knihovna ČVUT

Odstranění rychlostních propadů na trati Roudnice nad Labem - Straškov

Hopp, Jan Bc.; diplomová práce; 2020

V první části práce je hodnocen současný stav trati č. 096 Roudnice nad Labem – Straškov s ohledem na použitá zabezpečovací zařízení, vozový park a návaznost na dálkovou dopravu ve stanici Roudnice nad Labem. Další část diplomové práce se věnuje požadovaným časům, kterých je potřeba dosáhnout a následných možných technických řešení, jak těchto časů reálně dosáhnout.

DSpace knihovna ČVUT

Dvouzdrojové lokomotivy pro nákladní vlaky

Chýle, Martin; bakalářská práce; 2019

Tato práce je zaměřena na představení vývoje dvouzdrojových lokomotiv a srovnání s konvenčními lokomotivami, především dieselelektrickými. Dále jsou na příkladech z praktického provozu nákladních vlaků vyjádřeny rozdíly v nákladech na provoz dvouzdrojové a konvenční lokomotivy, včetně výhod a nevýhod jejich využití. V závěru práce jsou zhodnoceny ekonomické a další přínosy dvouzdrojových lokomotiv a doporučení jejich vhodného nasazení.

DSpace knihovna ČVUT
Více o diplomkách